Teollisuuden logistiikan ja varastointilogistiikan jatkuvan kehityksen myötä tuotantolinjojen älykkäästä muutoksesta on tullut väistämätön suuntaus teollisuudessa. Perinteisten automaattisten käsittelyajoneuvojen, kuten vaunujen ja kuormalavakuorma-autojen, käyttämisestä tuotantolinjan etupäässä aiheuttamaan vähitellen AGV/AMR: n automatisoituja laitteita logistiikan jakauman saavuttamiseksi tuotantolinjalla; Varastoinnin keskivaiheessa erityyppiset varastossa olevat robotit, mekaaniset aseet, pakkauskoneet, pinottimet ja manuaaliset trukkeista on tullut päätyökaluja. Lopuksi puiston jakeluvaiheen aikana tavallisista tai miehittämättömistä kuorma -autoista tulee vähitellen tärkein kuljetusväline.
Koko tuotantoprosessin ajan raaka-aineiden, puolivalmiiden tuotteiden, näytteiden, valmiiden tuotteiden jne. Kuljetus- ja siirtämisen ja siirron etuosassa on valtava kysyntä. Tällä hetkellä, vaikka joitain AGV -tekniikoita on sovellettu, perinteisillä AGV -laitteilla on silti ongelmia, kuten tarve asettaa raitoja tai merkkejä, kiinteitä polkuja ja monimutkaista käyttöönottoa, mikä johtaa korkeisiin ratkaisuihin ja joustavuuden ja ympäristön sopeutumiskyvyn puuttumiseen.
